Les entreprises de transport et de livraison possèdent des millions de données grâce aux trackers incorporés sur leur flotte de camions, sans pour autant savoir les utiliser. Shippeo leur propose un outil pour fluidifier cette gestion.
La solution agrège les données des puces de n’importe quel fabricant. Mais une fois ces « données brutes récoltées, principalement des points GPS, il faut réussir à estimer l’horaire d’arrivée » souligne Lucien Besse, cofondateur de l’entreprise, dans une interview à BFM Business. Ce suivi en temps réel, qui confère à Shippeo les airs d’un Waze B2B, permet aux transporteurs de suivre à la trace leurs véhicules. « Leroy Merlin, qui fait partie de nos grands clients, est passé de 70% à 98% de camions qui arrivent désormais à l’heure » poursuit l’entrepreneur. L’enjeu est de taille également pour les magasins qui mobilisent parfois inutilement des salariés pendant plusieurs heures alors que les transporteurs accusent du retard.
Poursuivre son déploiement en Europe
Lancée en 2014, l’entreprise avait déjà levé 12 millions d’euros, répartis en deux tours de table de 2 et 10 millions en 2016 et 2017. L’an dernier, elle a connu « une croissance de 300% », en partie portée par son ouverture à de « nouveaux marchés comme l’Allemagne, l’Europe du nord ou encore l’Italie » poursuit Lucien Besse.