Le Groupe Bertrand déploie l’acompte sur salaire avec Rosaly
Le Groupe Bertrand Restauration et Rosaly viennent de signer un partenariat pour donner accès à l’acompte sur salaire aux salariés de plusieurs enseignes du groupe, à l’image de Hippopotamus, Au Bureau ou Léon. La filiale du groupe Bertrand dédiée à la restauration commerciale mise sur la solution numérique de la startup, qui a été l’une des premières à importer en France ce système utilisé à l’étranger depuis 2015. Dans un communiqué, les partenaires indiquent que ce dernier a pour objectif d’« améliorer le bien-être financier et le pouvoir d’achat grâce à l’acompte sur salaire et à une meilleure éducation à la gestion de leur budget ». Le groupe Bertrand, qui relève que le secteur de la restauration a « beaucoup souffert avec ces deux années de crise sanitaire » , souhaite proposer ce nouveau service pour offrir à ses collaborateurs « une plus grande autonomie financière tout en les faisant bénéficier d’un accompagnement à la gestion de leur budget ». L’application de Rosaly vise aussi à améliorer l’engagement des employés. Pour rappel, les Français règlent chaque année 7 milliards d’euros d’agios à la banque pour leur découvert en fin de mois.
G7 s’associe avec TIM Sports pour faciliter l’utilisation du vélo en ville
G7 s’allie à TIM Sports pour faciliter le transport de vélos dans les véhicules de sa flotte. La compagnie de taxis et la startup de location de vélos de fonction entend ainsi enrichir les possibilités du service G7 Vélo, qui regroupe les véhicules équipés de porte-vélos et pouvant en transporter jusqu’à trois à la fois. De quoi, selon les partenaires, proposer aux salariés qui utilisent le vélo pour les trajets domicile-travail « une solution de déplacement alternative en cas d’imprévus » (intempéries, fatigue, crevaison, etc.). Les « vélotafeurs » peuvent ainsi commencer leur trajet en vélo et le finir en taxi, et inversement. Disponible dans l’application G7, l’option est facturée quatre euros. Une centaine des 9 000 taxis G7 est équipée. « Nous souhaitions offrir une alternative pour les déplacements quotidiens et encourager une mobilité douce. Cette collaboration prouve que vélos et taxis peuvent être des modes de transport complémentaires » , a jugé dans un communiqué Yann Ricordel, directeur général adjoint de G7. Un Français sur cinq vivant dans une grande ville pédale pour son trajet domicile-travail, selon une étude de l’Union sport et cycle publiée en 2019.